|
Модель |
КС-55713-1К-1 |
| Грузоподъемность, т |
25 |
| Колёсная формула |
6х4 |
| Профиль стрелы/Кол-во секций |
Гексагональная/3 |
| Длина стрелы (от и до) |
9,0-21,0 |
| Комплектация крана противовесами, масса противовеса, т |
Дополнительный 1,0 |
| Грузовой момент, т*м |
85 |
| Максимальный вылет, м
-проектный (без нагрузки) -рабочий (с грузом на крюке) |
7,45 7,5 |
| Максимальная высота подъема крюка, м
-Основная стрела -Основная стрела + гусёк |
9,8-21,6 29,0 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин
-Номинальная -Максимальная (ускор.) |
5,0-40,0 10,0-20,0 |
| Скорость вращения поворотной части, об/мин. |
0,2-2,5 |
| Шасси базового автомобиля (двигатель шасси зависит от модификации) |
КАМАЗ-65115-50 |
| Транспортная скорость, км/ч
-Без гуська -С гуськом |
50 40 |
| Масса крана в минимальной комплектации, т |
20,2 |
| Максимальный опорный контур, м |
5,0 х 6,1 |
| Общая длина, м (ОД) |
11,2 |
| База шасси, м (БШ) |
3,69/1,32 |
| Высота, м (В) |
3,62 |
| Ширина, м (Ш) |
2,5 |
| -Передний угол свеса ПУС, град.
-Задний угол свеса ЗУС, град. |
27 13 |
| Полная масса автомобиля, т | |
| Нагрузка на 1-ю ось, т |
5,6 |
| Нагрузка на 2-ю ось, т |
— |
| Нагрузка на заднюю тележку, Т |
14,6 |
Автокран автомобильный КС-55713-1К-1 грузоподъемностью 25,0 т с гидравлическим приводом, с жесткой подвеской стрелы, смонтированный на шасси КАМАЗ-65515, предназначен для выполнения погрузо-разгрузочных работ и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах (выполнение рабочих операций с обычными и опасными грузами).
Передвижение крана между объектами предусмотрено по дорогам с твердым покрытием.
Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические, экологические и эргономические показатели шума.
Система гидропривода оснащена надежными гидравлическими компонентами зарубежных и отечественных производителей: планетарные редукторы с высоким запасом крутящего момента.
Кран оборудован трехсекционной телескопической стрелой длиной 9 — 21 м. Во втянутом положении стрела обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Система телескопирования состоит из одного гидроцилиндра и системы полиспастов. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.
Автокран КС-55713-1К-1 имеет увеличенный опорный контур 5,0 м х 6,1 м.
Дополнительные опции:
— Для увеличения высоты подъема стрела может быть оснащена решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с возможностью установки под углом 0 ° и 30 ° — для увеличения высоты подъема крюка и рабочей зоны крана. Гусек поставляется в комплекте с крюковой подвеской под однократную запасовку. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.
Нет вопросов об этом товаре.
