Модель КамАЗ-43253 — обновлённая версия среднетоннажного грузового автомобиля КамАЗ-4325. Разработана на базе модели КамАЗ-4308.
Начало выпуска — 2006 год. В 2010 году модель прошла рестайлинг. Назначение: автомобиль предназначен для городских грузоперевозок, а также может использоваться в качестве шасси для установки специализированного оборудования (кранов-манипуляторов, автоцистерн и др.).
Конструкция
КамАЗ-43253 — рамный двухосный заднеприводной грузовик с колёсной формулой 4×2. Некоторые особенности конструкции:
Кабина — цельнометаллическая откидная, на пневмоподвеске, в ней устанавливается два или три сидения. Спальное место не предусмотрено, так как машина, как правило, используется для внутригородских перевозок.
Грузовая платформа — стандартно оснащена бортами высотой 1425 мм из листовой стали, которые могут откидываться для удобства загрузки и разгрузки. Дополнительные опции — установка стального каркаса и тента для защиты груза от атмосферных воздействий.
Модификации
Некоторые модификации КамАЗ-43253:
КАМАЗ-43253-15 — базовая модель с улучшенной трансмиссией.
КАМАЗ-43253-3010-45 — модификация с увеличенной грузоподъёмностью и усиленной подвеской.
КАМАЗ-43253-60 — версия с удлинённой базой, позволяющая установить более длинные надстройки.
Некоторые технические характеристики бортового автомобиля КАМАЗ-43253 (колёсная формула — 4×2):
- Снаряжённая масса шасси — 6940 кг, нагрузка на переднюю ось — 3940 кг, на задний мост — 3000 кг.
- Грузоподъёмность — 7500 кг.
- Полная масса — 14590 кг, нагрузка на переднюю ось — 5310 кг, на задний мост — 9280 кг.
- Максимальная скорость — не менее 90 км/ч.
- Угол преодолеваемого подъёма — не менее 25%.
- Внешний габаритный радиус поворота — 10 м.
- Тент на КамАЗ 43253 европлатформа
Двигатель
- Модель: Cummins 6 ISBe 210 (Евро-3).
- Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.
- Максимальная полезная мощность: 149,3 кВт (203 л.с.).
- Номинальная мощность (брутто): 155 кВт (210 л.с.) при частоте вращения коленчатого вала 2500 об/мин.
- Максимальный полезный крутящий момент: 773 Н·м (79 кгс·м) при частоте вращения коленчатого вала 1700 об/мин.
- Расположение и число цилиндров: рядное, 6.
- Рабочий объём: 6,7 л.
Трансмиссия
- Коробка передач: механическая, 5- или 6-ступенчатая.
- Управление: механическое, дистанционное.
- Главная передача: передаточное отношение — 4,98 или 6,53.
Платформа
- Платформа: бортовая, с металлическими откидными бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом.
- Внутренние размеры: 5162×2470 мм.
- Высота бортов: 750 мм.
- Погрузочная высота (при снаряжённой массе): 1380 мм.
Электрооборудование
- Напряжение: 24 В.
- Аккумуляторы: 2×12/190 В/А·ч.
- Генератор: 28/2000 В/Вт
Эксплуатация
Автомобиль КамАЗ-43253 используется в различных секторах экономики: строительство (перевозка строительных материалов и оборудования), логистика (доставка товаров на склады и между городами), сельское хозяйство (транспортировка продукции и оборудования на фермы и поля).
Некоторые особенности конструкции КамАЗ-43253, которые обеспечивают его надёжность:
Шестиступенчатая механическая коробка передач ZF 6S700. Она способна выдерживать максимальный крутящий момент до 700 Н. м, при этом весит всего 103 кг. Коробка отличается высокой надёжностью и безотказностью.
Уникальная конструкция пневмоподвески кабины. Она снижает вибрацию и стабилизирует кабину, предотвращая её чрезмерное раскачивание. Высота кабины поддерживается на оптимальном уровне, не зависящем от загрузки автомобиля, благодаря чему управление остаётся стабильным в различных условиях.
Рамная конструкция платформы. Она оснащена надёжными рессорами, барабанными тормозными механизмами. Рессоры долговечны и выдерживают чрезмерные перегрузки.
Использование двухкомпонентной полиуретановой эмали для покрытия. Она устойчива к механическим повреждениям и ударам, что гарантирует долговечность покрытия.
Использование цельного листа металла для боковых стенок бункера в зимнем варианте. Это исключает необходимость сварных швов и обеспечивает дополнительную прочность конструкции.